055代表中国驱逐舰巅峰,我们肯定不能停滞不前

在前些日子中国70周年阅舰仪式上,我国的055型导弹驱逐舰“南昌”号可谓是出尽了风头,成为了“海军节”的主角。因为我们知道,055型是我国海军顶尖战力的代表,在全球战舰中都有着响当当的名号,而且是我国真正意义上一款排水量逾万的驱逐舰,于是有人疑问道,055代表了中国海军驱逐舰的巅峰,中国驱逐舰发展是不是已经到头了?

或许我们可以给055装上电磁炮、激光武器以及更先进的雷达和导弹,但是这样更像是一种升级,如同052C到052D,而055也肯定为经历055ABCD之类的升级变化,但是会不会有054跨越到055一样的跨带式的发展呢?

实际上有这样的疑问也很正常,因为我们知道,全世界顶级的驱逐舰也都是背着“万吨大驱”的名号,055已经加入了“万吨俱乐部”的行列,而052发展到055如此之迅速,有一个很大的原因便是像韩国世宗大王级驱逐舰、日本爱宕级驱逐舰、美国朱姆沃尔特级驱逐舰已经达到万吨级,这是我们的目标,我们必须要发展下去。而当我们达到目标时,下一个目标又在哪?

而且驱逐舰换代并非是一味的增加吨位即可,必须要符合海军的情况,像美国那么强大的航母群,像制造朱姆沃尔特级驱逐舰来更新换代阿利伯克级驱逐舰就遭到了失败。虽然朱姆沃尔特级驱逐舰的吨位是上去了,但是却被认为是违背海军发展规律的产物,尽管装备都是顶尖的,但还是落下了“中看不中用”的评价,美国也仅造了三艘朱姆沃尔特级驱逐舰便停止建造了,现在阿利伯克级驱逐舰仍是美国海军主力驱逐舰。

于是有人称,驱逐舰发展已经到头了,因为它已经能最大限度的满足航母的需求,早更大的只会拖后腿,或许再更代,驱逐舰就要退出历史舞台了,就像当年战列舰一样,当年的海战中绝对主力的战列舰发展到一定程度后也退出了历史的舞台,而驱逐舰本身也是巡洋舰的替代品。而驱逐舰也并非越大越好,动力就是一大问题,我们都知道排量最大的汽车,耗油量越大,驱逐舰越大,消耗能源也就越多,而当全世界顶尖的驱逐舰也都是“万吨”的情况下,在055已成万吨大驱时,中国驱逐舰真的已经到头了么?

答案其实是否定的,因为在未来很长一段时间,航母仍然是水面的主力战舰,就连拥有航母数量最多的美国也在着手建造下一代“福特”级航母,一艘航母的寿命一般在50年左右,因此至少在半个世纪内,航母仍是主角,而与航母相互呼应的驱逐舰也肯定不会那么早就停滞不前,更新换代是必然的。而至于动力问题,将核动力运用到船舰上也是目前的一个主流研究方案。当驱逐舰以核动力为能源时,动力问题就不是问题。

至于中国还要不要发展下一代的驱逐舰,这是肯定的,因为055就是在追赶中诞生的,而美军已经在研究2万吨级舰船,名为LSC新型巡洋舰,据称就是为了压制055,而我国的军事专家张召忠说,尽管055是顶尖战舰,但我们海军离美国仍有10-15年的差距。如今我们还在追赶着美国,而美国正在研究2万吨级的战舰,我们肯定不能停滞不前。

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